AFE estima que con US$ 125 millones de inversión el ferrocarril puede captar 2,2 millones de toneladas al margen de UPM

escribe Martín Mocoroa 

Si el transporte de carga por ferrocarril ya venía sufriendo una caída sostenida desde hacía años, el inicio de la obra del Ferrocarril Central terminó de consolidar esa tendencia. En 2019 se movieron por tren unas 260.000 toneladas y en 2020, con la principal vía inhabilitada, el tráfico proyectado no supera las 100.000.

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