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Luego de un “firme” planteo del canciller Luis Almagro en una reunión que el jueves 26 mantuvo con su colega argentino Héctor Timerman, el gobierno del presidente José Mujica espera con “expectativa” que hoy jueves Argentina apruebe el pliego de la licitación para el dragado del canal Martín García. El pliego recibió hace meses el aval uruguayo pero no el de la delegación argentina, que hasta ahora se mantuvo sin aprobarlo.
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Fuentes de la Cancillería explicaron a Búsqueda que hubo un “planteo firme de Almagro” durante la reunión privada que ambos jerarcas mantuvieron —junto al embajador de Argentina en Uruguay, Dante Dovena— previo al inicio de la presentación de la “Cátedra Argentina” del Centro de Formación para la Integración Regional (Cefir).
Si bien el canciller es “cauto”, tiene “expectativas” de que en la reunión de hoy se logre un avance concreto, en principio, sobre el dragado del canal, relataron las fuentes.
Tras el encuentro, Almagro dijo en rueda de prensa que en la última reunión se detalló el “cronograma de trabajo”. “Fundamentalmente los temas más importantes para Uruguay han sido contemplados y esperemos que los avances se concreten pronto”, agregó.
El interés por el avance en la agenda bilateral surge en momentos en que el gobierno recibe críticas de la oposición y de empresarios por la relación bilateral, en particular por los efectos negativos que medidas proteccionistas argentinas tienen para algunos trabajadores y empresarios uruguayos.
En esa reunión, el canciller consiguió la promesa de Argentina de que va a destrancar el proceso en la reunión que hoy jueves 3 mantendrá la delegación de la Comisión Administradora del Río de la Plata (CARP). De conseguir esto, Uruguay logrará “un paso importante” ya que esto habilitaría a comenzar a dragar el río cerca de fin de año, explicaron las fuentes.
Más allá de eso, esta “no es una concesión de Argentina” o “una señal” en la medida de que se trata de algo que los argentinos “debían” desde hace meses, interpretó uno de los consultados.
Según publicó el diario “El Observador”, “de aquí en más (Uruguay) trabajará en base a resultados y no a declaraciones”.
En los últimos meses de 2011 se presentaron cuatro empresas de Holanda y Bélgica. La consultora contratada por la CARP evaluó que las cuatro están capacitadas para hacer el dragado (Búsqueda Nº1.635).
Si Argentina “libera” el pliego, entonces empieza la etapa en que las empresas hacen llegar su oferta económica para hacer el dragado. Luego una gana y comienza a dragarse el río.
La agenda de la reunión incluyó otros asuntos, como la intención de Uruguay de concretar las obras para la creación de una nueva terminal del puerto de Nueva Palmira. Para que se lleve a cabo la inversión, Uruguay necesita el aval de Argentina en la Comisión Administradora del Río Uruguay (CARU), pero en los últimos meses la delegación argentina postergó su aprobación del proyecto pidiendo una y otra vez nueva información. Uruguay, sin embargo, informó a la delegación de ese país que ya terminó el plazo para solicitar nueva información y que por lo tanto aspira a tener una definición.
En la reunión, Almagro le transmitió a Timerman su intención de comenzar con las obras a la brevedad y, según contaron a Búsqueda fuentes oficiales, el canciller argentino tomó nota pero no se pronunció sobre el tema.
En otro orden, la semana pasada se liberaron alrededor de una docena de licencias de importación de algunos productos que empresarios uruguayos exportaron a Argentina pero que por las medidas proteccionistas se mantenían bloqueadas.
Ayer miércoles, el presidente de la Cámara de Industrias, Washington Burghi, declaró en rueda de prensa que “la situación sustancialmente no ha cambiado”. “Argentina es muy creativa. Ahora hacen en Aduana bajar carga a tierra, lo que genera más costos”, añadió.
“Estamos bien”.
En la presentación de la “Cátedra Argentina”, Timerman expresó que, “al mirar” la relación entre Uruguay y su país, ambos están bien, pero que “los diarios” hacen una “acción psicológica”: “Estamos bien, pero a veces nos quieren hacer ver que estamos mal”, aseguró.
“A la hora de la verdad, Uruguay y Argentina están juntos y hermanados. Eso es una fortaleza, nos hace ver que hay una generación que va a venir y va a haber crecido en la construcción de eso”, comentó.
Además, reconoció “la posición que mantiene Uruguay con respecto a las Islas Malvinas”.
A su turno, Almagro dijo que “dos países más entrelazados que el Uruguay y Argentina, imposible” y aseguró que, por eso, “Uruguay apoya las decisiones soberanas de Argentina”, como “la lucha histórica” por recuperar la soberanía sobre las Islas Malvinas o la expropiación de la petrolera YPF.
“Hoy en la relación con Argentina vemos más exportaciones que nunca antes. Nunca hemos tenido tantas inversiones ni turismo argentino como hoy. Nunca hemos avanzado tanto en el dragado de los canales como ahora. (...) Algunos dejaron de ser cancilleres sin tener ni siquiera un pliego de licitación. Estos son resultados”, concluyó Almagro.
