Noticias sobre Corporación Nacional para el Desarrollo

El ministerio implementará obras “concretas” para sumar 700.000 toneladas de carga al sistema ferroviario

Mario Piacenza señala que la “sobreejecución” de obras viales en el gobierno pasado causó “problemas” financieros y aboga por una mejor planificación a largo plazo de la inversión en infraestructura

El presidente del mayor banco público y del sistema asegura que le gustaría cerrar el período con el República “liderando en todos los sectores” y le preocupa que el crecimiento del crédito tiene como “techo” el alto endeudamiento de los uruguayos

El presidente de la Corporación Nacional para el Desarrollo valora la instrumentación del derecho privado para acelerar la gestión de obras públicas

El Órgano de Control del MTOP responsabilizó al Grupo Vía Central, el concesionario de la construcción del Ferrocarril Central, por “numerosos incumplimientos” que causaron retrasos en la obra

A los promotores del plebiscito de la seguridad social les llaman “la atención” algunas inversiones realizadas con fondos de ahorro previsional, como el financiamiento del World Trade Center o a la CND

El presidente de la Corporación Nacional para el Desarrollo proyecta que el tren será un “negocio redituable” y cree que “sería bueno” que Self transporte mercadería

El presidente de la Corporación Nacional para el Desarrollo dice que, si se aprueba la papeleta por el Sí, se va a “distorsionar el mercado de valores del Uruguay”

Sostiene que la firma ganadora del llamado, Meteopress, presentó antecedentes “fraguados” y nunca vendió equipos como los que se piden

Perjudicada por las obras del Ferrocarril Central, la empresa proyecta transportar 400.000 toneladas durante el primer año que ingrese a la vía central

El director de la CND Alfredo Asti asegura que en el Ministerio de Transporte hubo “desidia y poco apego” en la supervisión de la obra

El directorio de la estatal pidió asesoramiento a la CND sobre la mejor vía para financiar el proyecto Neptuno, mientras se inclina por dejarlo en manos de actores privados para evitar endeudamiento

El sindicato y la oposición denuncian una politización “sin precedentes” en detrimento del personal técnico; el oficialismo dice que disminuyó la discrecionalidad y que son herramientas legales y transparentes para sostener los servicios mientras se procesa una reestructura del ministerio

“Alguien tiene que mantener” a Servicios Logísticos Ferroviarios, una de las empresas del holding que dio pérdidas en 2019